Semiremorcă de transport cu dioxid de carbon lichid izolat cu perete dublu pentru producția de gheață carbonică
Descrierea produselor
Semiremorca cu rezervor criogenic de CO2 lichid este echipamentul de transport LCO₂ în vrac preferat pentru proiectele industriale de gaze, CCUS și EOR pentru câmpuri petroliere. Izolația cu vid înalt cu perete dublu stabilizează starea de CO₂ lichid și reduce foarte mult pierderile prin evaporare. Remorca integrează sisteme de siguranță, oprire de urgență, nivel și sistem de monitorizare a presiunii, conform cu UN2187 pentru transportul mărfurilor periculoase. Certificari globale pentru recipiente sub presiune disponibile. Oferim soluție unică: proiectarea rezervorului, asamblarea completă, certificarea exportului, inspecția în fabrică, instruirea operatorilor și asistența pentru piese de schimb, ajutând operatorii de gaze să îmbunătățească eficiența transportului și să reducă costul pe tonă-km. Volum personalizat de la 20~50m³ pentru distanțe lungi și distribuție regională.
Tabel cu specificații de bază
| Articol | Caietul de sarcini |
|---|---|
| Numele produsului | Semiremorcă cu rezervor criogenic LCO₂ |
| volum | 20 / 28 /30 /35 /40 /50 m³ Personalizabil |
| presiunea de proiectare | 2.2 MPa |
| temperatura de functionare | -30 ~ -20 de grade |
| tip adiabatic | Izolație cu mai multe straturi de vid înalt |
| rata zilnică de evaporare | Mai puțin sau egal cu 0,5% pe zi |
| tip de osie | 2/3 axă |
| frânare | Frânare ABS în două sensuri |
| mediu | Dioxid de carbon lichid |
| mediu | ISO9001, ASME, PED, EAC opțional |
Caracteristicile camionului cu CO2 lichid
• Izolație în vid înalt, evaporare scăzută pentru a minimiza pierderea de produs LCO₂
• Sudare robotizată a rezervoarelor cu inspecție 100% NDT pentru siguranță
• Ansamblu de siguranță în mai multe etape: supapă de siguranță, disc de rupere, supapă de închidere de urgență
• Design ușor pentru a crește sarcina utilă și a economisi combustibilul
• Dulap de supape centralizat pentru încărcare/descărcare simplă și întreținere ușoară
• Monitorizare opțională de la distanță IoT pentru urmărirea în timp real a stării rezervorului
• Compatibil cu capete de tractoare pentru o conexiune rapidă
Avantajele rezervorului de transport criogenic LCO2
✅ Rata scăzută de evaporare reduce pierderea de vapori LCO₂ și îmbunătățește profitul pe tonă.
✅ Test complet din fabrică pentru vas sub presiune, acceptare ușoară de către terți și risc redus al proiectului.
✅ Supape criogenice de marcă internațională, performanță puternică anti-oboseală pentru a reduce timpul de nefuncționare.
✅ Structura ușoară oferă o sarcină utilă mai mare sub aceeași limită de osie, reduce costul tonă-km.
mai multe detalii

Procesul de producție

Camion cisternă transport CO₂ Aplicații
1. Distribuție în vrac LCO₂ pentru companiile industriale de gaze (băuturi, sudare, curățare ecranare).
2.Transport terestru de CO₂ pentru proiectele CCUS de captare a carbonului.
3.CO₂ EOR recuperarea îmbunătățită a petrolului pentru zăcămintele petroliere.
4. Furnizare brută de LCO₂ pentru fabricile de gheață carbonică.
5.Materie primă la temperatură scăzută pentru industria chimică, farmaceutică și alimentară.
6. Transport de hrană pentru lanțul de frig mare și sistem de stingere a incendiilor.
Note de operare:
1. Operatorii trebuie să dețină un certificat valabil și să primească instruire privind siguranța materialelor periculoase criogenice.
2.Umplerea excesivă este interzisă; volum de umplere Mai mic sau egal cu 95% din capacitatea rezervorului.
3. Monitorizați continuu presiunea rezervorului în timpul transportului, fără suprapresiune.
4. Zona de încărcare/descărcare trebuie să fie bine ventilată și departe de foc și surse de căldură.
5. Purtați EIP anti-îngheț pentru a preveni degerăturile criogenice.
6.Calibrare periodică pentru supapa de siguranță, manometru și manometru; este necesară o inspecție legală regulată.
7. Nu operați remorca când vidul din mantaua rezervorului scade dincolo de limită.
8. Evitați zona joasă închisă; CO₂ este mai greu decât aerul și poate provoca sufocare.
Ambalare și expediere

Supape și instrumente protejate cu capac anti-praf și antirugină înainte de livrare. Vopsea completă anticoroziune și marcaj de pericol. Nava RO-RO sau container de 40HQ disponibil pentru transport maritim, ancorare în mai multe puncte cu cablu de oțel și bloc de pernă, instrumente fragile ambalate cu material rezistent la șocuri. Re-testați vidul înainte de încărcare. Copii electronice și hârtie ale certificatelor și rapoartelor de testare livrate. Ridicarea numai prin urechile de ridicare a rezervorului, nu ridicați direct butoiul rezervorului. Confirmați documentele vamale și regulile de import ale țării de destinație înainte de expediere. Evitați impactul puternic asupra rezervorului și cabinetului supapelor în timpul transportului.
[Precauții în timpul transportului]
Vehicule de transport: Trebuie utilizate vehicule speciale sau vehicule speciale de transport cu platformă joasă, cu calificări de transport de mărfuri periculoase.
Fixarea cerințelor: Blocurile de limitare sudate sau curelele de legare de mare rezistență sunt utilizate pentru fixarea dublă între șasiul vagonului cisternă și platforma vagonului de transport pentru a preveni deplasarea pe drum.
Eticheta marfurilor periculoase: ONU 2187 (dioxid de carbon lichid, lichid refrigerat) eticheta mărfurilor periculoase și marcajul cu diamant sunt atârnate în spatele mașinii.
Evitați expunerea la soare și la temperaturi ridicate: În caz de temperatură ridicată în timpul transportului, presiunea din rezervor poate crește în mod natural. Acordați atenție la respectarea manometrului și eliberați o cantitate mică de presiune prin supapa de fază gazoasă, dacă este necesar.
Inspectie la destinatie: Înainte de descărcare, verificați dacă corpul rezervorului are deformare prin coliziune, dacă placa oarbă a interfeței conductei este intactă și dacă citirea manometrului este în limitele normale.
Serviciu post-vânzare
1.Garanție: 12 luni pentru corpul principal al vasului sub presiune; 12 luni pentru supape, manometre și accesorii de siguranță.
Linie telefonică tehnică bilingvă 2.24 ore, suport online WhatsApp / Wechat / e-mail.
3. Pachetul complet de documente: certificat de recipient sub presiune, NDT, raport de testare hidrostatică și de vid, manual de operare și operare în engleză.
4.Depanare la distanță și îndrumări de întreținere video. Serviciu de inginer la fața locului disponibil pentru probleme majore de peste mări (costul de călătorie negociabil).
5.Aprovizionare de piese de schimb originale pe termen lung.
6.Instruire online gratuită, pregătire practică opțională la fața locului.
7. Consultare tehnică pe tot parcursul vieții și îndrumări pentru inspecția periodică legală.
Probleme comune și soluții
| Întrebări frecvente | Motiv | Soluţie |
|---|---|---|
| decolare supapă de siguranţă | Degradarea în vid; Rata de umplere este prea mare; temperatura excesiva | Măsurați gradul de vid; Drenaj la mai puțin de 95%; Parcată la umbră sau cu o cantitate mică de reducere a presiunii |
| Căderea de presiune în rezervor | Înghețarea/înfundarea carburatorului sub presiune; Deteriorarea vidului; scurgerea conductei | Verificați dacă circuitul de presurizare este înghețat; Detectarea vidului; Detectare scurgeri de apă cu săpun |
| Citirea incorectă a indicatorului de nivel al lichidului | Blocarea tubului indicator de nivel al lichidului; blocaj plutitor | Închideți robinetul de izolare a indicatorului de nivel al lichidului și îndepărtați flotorul de inspecție; conducta de racord de purjare |
| Linia de înghețare/înfundare | Presiune sub 70 psig, solidificare cu CO₂; Intrarea umezelii | Sursa externă de gaz este presurizată la 280 psig pentru reîncălzire; Încălzirea cu flacără deschisă este strict interzisă |
| Viteză lentă de descărcare | Diferența de presiune insuficientă; Blocarea conductei; Presiune scăzută în rezervor | Ridicați presiunea în rezervor; Verificați dacă conducta de lichid este înghețată; Asigurați-vă că gazul de retur nu este obstrucționat |
| Viteză lentă de descărcare |
Gheață/impuritate în scaunul supapei; defectarea arcului |
Înlocuiți supapa de siguranță. Nu atingeți și nu resetați forțat |
de ce alege utilizarea?


✅ Producator direct, oferta transparenta fara intermediar.
✅ Serviciu de certificare unic pentru ASME/PED/EAC pentru a vă economisi timpul de certificare.
✅ Experiență bogată de livrare în străinătate, proiecte în vrac în SEA, Orientul Mijlociu, America de Sud, Africa.
✅ Suport tehnic bilingv 24 de ore și aprovizionare rapidă cu piese de schimb.
✅ Instruire la fața locului a operatorului pentru a reduce costurile de învățare cu întreținere.
✅ Servicii de ciclu complet de proiect: proiectare, producție, supraveghere, acceptare din fabrică, transport maritim și post-vânzare.
FAQ
Î: Care este avantajul de cost al remorcii criogenice LCO2 față de transportul de butelii de CO2 de înaltă presiune?
R: Semiremorca LCO2 transportă un volum mare de vrac, reduce foarte mult costul de transport pe tonă pentru furnizarea de LCO2 în vrac pe distanțe lungi.
Î: Acceptați inspecția terță parte BV/SGS pentru proiecte de peste mări?
R: Da, este disponibilă supravegherea inginerului BV/SGS și testul hidraulic și aerian.
Î: Cât timp menține performanța jacheta cu vid?
R: Aspiratul durează mulți ani în condiții normale de funcționare. Glazura puternică a carcasei exterioare înseamnă degradarea vidului și este necesară întreținerea din fabrică.
Î: Poate remorca cisternă LCO2 să funcționeze stabil pe drumul accidentat de munte?
R: Da, structură optimizată FEA pentru drum accidentat. Versiune cu suspensie pneumatică recomandată pentru zona montană.
Î: Plăcuța de identificare și marcajul pot fi modificate conform reglementărilor locale?
R: Da, plăcuța de identificare, plăcuța parametrilor și marcajul de pericol personalizate conform regulii țării de destinație.
Tag-uri populare: Semiremorcă de transport de dioxid de carbon lichid cu perete dublu pentru producția de gheață carbonică, China semiremorcă de transport de dioxid de carbon lichid cu perete dublu izolat pentru producția de gheață carbonică, furnizori


