Rezervor de semiremorcă criogenic

Cu o structură de izolație termică cu mai multe straturi de-vide{{-strat și un dispozitiv de monitorizare a vidului-în timp real, rata zilnică de evaporare este mai mică sau egală cu 0. 25%, ceea ce este mult mai scăzut decât nivelul mediu de 0,3%-0,5% în aceeași industrie. Luând ca exemplu remorca cu rezervor de azot lichid de 30 m³, aceasta poate reduce pierderea de azot lichid cu aproximativ 75 L pe zi. Calculat pe baza prețului mediu de piață, poate economisi zeci de mii de yuani în costuri de pierdere pe an, poate rezolva complet problema „transport mai mult și mai puțin” în transportul cu temperatură medie joasă-și poate îmbunătăți considerabil performanța costurilor de transport. În același timp, căptușeala este realizată din oțel inoxidabil rezistent la coroziune, care nu reacționează cu oxigenul lichid, argonul lichid și azotul lichid, eliminând poluarea mediului și asigurând calitatea transportului.

Echipat cu un sistem trei-în-de control inteligent al temperaturii, monitorizare a presiunii și afișare a nivelului lichidului, poate monitoriza starea internă a remorcii cisterne mobile în timp real. Datele sunt clar vizibile, iar situația anormală (supratemperatură, suprapresiune, nivel anormal al lichidului) poate fi avertizată în câteva secunde. Șoferul poate înțelege operarea vehiculului în orice moment. Nu este nevoie să coborâți frecvent din mașină pentru inspecție, ceea ce economisește costurile cu forța de muncă și evită riscurile de siguranță de la sursă.

Optimizați structura semi-remorcii rezervorului și adoptați aliajul ușor de aluminiu și materialele compozite de oțel carbon de înaltă-rezistență. Pornind de la premisa asigurării rezistenței corpului rezervorului, greutatea corpului este cu 8%-12% mai ușoară decât produsele similare din aceeași industrie, îmbunătățind efectiv masa de încărcare nominală. În același timp, este echipat cu un centru de greutate scăzut pentru a reduce riscul de răsturnare în timpul conducerii, iar controlul este mai flexibil. Cu un șasiu de marcă binecunoscută, are o putere puternică și un consum redus de combustibil. Consumul de combustibil la 100 de kilometri este cu 5%-8% mai mic decât cel al colegilor săi, ceea ce îmbunătățește foarte mult eficiența transportului și marjele de profit.

În funcție de nevoile reale ale clienților, volumul semi-remorcii rezervorului de lichid (5-80 m³), ​​presiunea de proiectare (0,6-2,5 MPa), marca șasiului și tipul de adaptare medie pot fi personalizate, fie că este vorba de un singur transport mediu (doar oxigen lichid/argon lichid/azot lichid), sau transportul general multimedia poate fi adaptat cu precizie. Sprijină personalizarea personalizată, cum ar fi culoarea rezervorului, LOGO-ul, stilul cutiei de supape etc., în conformitate cu imaginea corporativă a clientului.

Proces de operare simplificat, aspect rezonabil al panoului de operare al semiremorcii rezervorului de transport cu azot lichid, o operațiune cheie de umplere și descărcare, o operațiune cheie de umplere și descărcare, fără nevoie de personal profesionist și tehnic, șoferii obișnuiți pot începe după o instruire simplă, economisind costurile de formare și costurile forței de muncă. Suprafața corpului rezervorului este realizată din acoperire anti-coroziune, anti-rugină și rezistentă la-temperatură-înaltă. După sablare și tratare de îndepărtare a ruginii, nu este ușor să ruginească și să se uzeze. Are nevoie doar de ștergere simplă și întreținere zilnică, fără întreținere complicată. În același timp, deschiderile de întreținere sunt rezervate, iar înlocuirea ulterioară a pieselor și întreținerea rezervorului sunt convenabile și rapide, fără a întârzia perioada de transport, asigurând funcționarea eficientă a vehiculelor pe tot parcursul anului și reducând pierderile din timpul de nefuncționare.